Županica Osječko-baranjske županije Nataša Tramišak obišla je danas, 2. srpnja 2026. godine, sa suradnicima, državnim tajnikom u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Žarkom Tušekom, predstavnicima HŽ-a, izvođačima radova i načelnikom Općine Bizovac Srećkom Vukovićem radove na obnovi željezničke pruge Osijek – Koška u Bizovcu.
Riječ je o važnom infrastrukturnom projektu za Osječko-baranjsku županiju, kroz koju prolaze dva značajna željeznička pravca: regionalni pravac Varaždin – Osijek – Dalj te pravac Osijek – Vinkovci – Zagreb.
Županica Tramišak istaknula je kako su obje pruge iznimno važne za stanovnike Osječko-baranjske županije jer omogućuju brže i kvalitetnije povezivanje s drugim dijelovima Hrvatske, osobito sa Zagrebom.
– Obnova željezničke pruge već je prije potpisana s Vladom RH i predsjednikom Vlade Andrejem Plenkovićem te resornim ministrom. Zaista je lijepo vidjeti da se pojedine dionice pruge već obnavljaju i da će radovi uskoro biti završeni. U idućem će razdoblju, doznajemo, biti gotova i projektna dokumentacija za rekonstrukciju dionice željezničke pruge Novska – Vinkovci – Osijek, a uskoro očekujemo početak radova na dionici od Strizivojne do Donjih Andrijevaca, što je također bitno za stanovnike naše županije – kazala je županica Tramišak.
Dodala je kako će jačanje prometne infrastrukture dodatno doprinijeti razvoju gospodarstva, lakšem dolasku u županiju, ali i povratku stanovnika na područje istoka Hrvatske.
Državni tajnik Žarko Tušek naglasio je kako je obnova pruge Osijek – Koška vrijedna 25 milijuna eura.
– Ta je pruga dio najveće regionalne pruge u Republici Hrvatskoj koja spaja Varaždin i Osijek do Dalja. Ukupna vrijednost radova na toj regionalnoj pruzi je gotovo 230 milijuna eura. Dio je to velikog investicijskog paketa koji Vlada RH i HŽ Infrastruktura provode diljem zemlje, ukupne vrijednosti 1,7 milijardi eura – rekao je Tušek.
Najavio je i nastavak ulaganja u nove vlakove. Dosad je nabavljen 71 novi vlak, u isporuci ih je još 19, a idućih dana planirano je potpisivanje ugovora za dodatnih šest vlakova. Do kraja godine trebao bi biti raspisan i natječaj za još 31 novi vlak.
Zamjenik gradonačelnika Osijeka Dragan Vulin istaknuo je kako su ulaganja u prometnu infrastrukturu u Osijeku i ovom dijelu Hrvatske dio velikog, povijesnog investicijskog ciklusa. Dodao je kako bolje prometno povezivanje Osijeka i Osječko-baranjske županije s ostatkom Hrvatske izravno utječe na gospodarski razvoj i povećanje ekonomskih aktivnosti.
Predsjednik Uprave Pružnih građevina Pero Semren, čija tvrtka izvodi radove, pojasnio je kako je dionica Osijek – Koška duga 32 kilometra i podijeljena u tri poddionice.
Dionica Osijek – Josipovac već je završena, dionica Josipovac – Bizovac trebala bi biti gotova do kraja srpnja, dok će najveća dionica, od Bizovca do Koške, biti završena do 30. lipnja iduće godine.
– Prugu obnavljamo u cijelosti, mijenjamo trasu, pragove, tračnice i tucanik. Obnovljenom prugom vlakovi će moći voziti brzinom od 100 kilometara na sat – zaključio je Semren.
Načelnik Općine Bizovac Srećko Vuković podsjetio je kako željeznička pruga kroz područje općine prolazi već 130 godina. Zahvalio je Osječko-baranjskoj županiji, Vladi RH, resornom ministarstvu i Hrvatskim željeznicama na ulaganjima koja će, kako je istaknuo, omogućiti brže, sigurnije i kvalitetnije putovanje stanovnicima Bizovca i okolnih mjesta.
Obnova pruge Osijek – Koška jedan je od projekata koji bi trebao značajno unaprijediti željezničku povezanost istoka Hrvatske te omogućiti brži i sigurniji promet putnika i roba.
FOTO:OBŽ
