U protekle tri godine na području Baranje Policijska postaja Beli Manastir poduzela je niz preventivnih aktivnosti po pitanju sigurnosti u cestovnom prometu. To uključuje 26 realiziranih projekata na isto toliko lokacija u čak 16 baranjskih mjesta.
Po pitanju prevencije u cestovnom prometu građani su Policijskoj postaji predložili tri preventivna projekta i to u Petlovac u ulici Rade Končara – Josipa Kraša, u Belom Manastiru u ulici A. Stepinca i u Šećerani kod osnovne škole, Isti su prihvaćeni i realizirani.
Najkritičnije crne točke u cestovnom prometu su bile su u Petlovcu i Kozarcu, gdje je zabilježen veći broj prometnih nesreća u odnosu na druge lokacije tijekom godine.
Pa je tako u Petlovcu na raskrižju ulice Rade Končara i Josipa Kraša postavljena dodatna prometan signalizacija (postavljena bljeskalica, prometni znakovi s refleksijom, ograničenje brzine na 30 km/h, postavljena je zaštitan ograda).
Ovu inicijativu je pokrenula mještanka Karolina Pavlic gdje je kod obnove ceste uklonjena zaštitna ograda koja je njezinu kuću štitila od brzih i ne savjesnih vozača. Za Baranju info Karolina Pavlic je izjavila “Kako su se na navedenoj lokaciji u proteklim godinama dogodile 4 velike prometne nesreće koje na sreću nisu imale tragične ishode, ali za posljedicu su imali značajnu materijalnu štetu na kući i na samim vozilima. Pisala je dopise raznim institucija, ali nije dobila pozitivan odgovor na rješavanju sigurnosti cestovnom prometu. Na posljetku se obratila policijskom službeniku Žarku Juraku, koji joj je obećao pomoći te je navedeni problem riješiti i u što kraćem rok. Sada nakon dužeg vremena spavam mirno zahvaljujući gospodinu Žarku Juraku jer od postavljanja zaštitne ograde i druge signalizacije nije se dogodila niti jedna prometna nesreća.“
Problem je u zavoju na ulazu u mjesto Kozarac iz pravca Beloga Manastira postavljena je dodatna signalizacija, izgrecan je kolnik, postavljene bljeskalice, prometni znakovi s refleksijom, smanjena ograničena brzina na 40 km/h. Usporedbom broja i posljedica prometnih nesreća na navedenim lokacijama, prije i nakon realiziranih projekata, pokazuje se da su isti uspješni.
Veliki broj projekata koji su realizirani odnosi se na sigurnost djece u blizini škola, gdje policija poduzima niz aktivnosti kao što je bolje označavanje pješačkih prijelaza, dodatne prometne signalizacije. Jedan od najznačajnijih projekata je svakako pozivni semafor s mjeračem brzine postavljen u Baranjskom Petrovu Selu kod osnovne škole.
U Belom Manastiru kod Benzinske postaje „INA nakon dugih 10 godina iščekivanja realiziran je projekt koji omogućava dolazak benzinskoj postaji i odlazak s iste, a on jako puno znači za naše građane i vozače da ne čine nepotrebne prekršaje.
Kako policija donosi procijene rizika u cestovnom prometu i tko je sve uključen u preventivne aktivnosti osim policije pojasnio nam je Žarko Jurak policijski službenik sigurnost u cestovnom prometu Policijske postaje Beli Manastir, inicijator realiziranih projekata koji je u 2020. godini dobio povelju Grada Beloga Manastira za značajan doprinos u području društvenih djelatnosti i aktivnosti ostvarene kroz dugogodišnji rad na povećanju sigurnosti u Cestovnom prometu na području Grada Beloga Manastira.
„Policija procjenu rizika donosi na temelju stručnih analiza broja i posljedica prometnih nesreća, kao i prometnih prekršaja, te odgovarajućom metodologijom utvrđuju se lokacije preventivnog postupanja. U proces preventivnih mjera osim policije uključeni su Hrvatske ceste, Uprava za ceste Osječko-baranjske Županije i jedinica lokalne samouprave. Proces od procijene do realizacije traje ovisno o veličini projekta okvirno ako je manji projekat od 1 do 3 mjeseci, a ako je veći od 1 do 6 mjeseci.“- rekao je Žarko Jurak te nastavio
„Provoditi ćemo stručne analize te ćemo svakako i ove godine imati inicijativa i projekata. a sve u cilju povećanja sigurnosti svih sudionika u prometu. Tu očekujemo punu suradnju i podršku upravitelja cesta, a i samih građana.
Policiji je osnovna zadaća zaštita zdravlja i života ljudi te njihove imovine, naglasio bi da je policija represivni aparat, ali nismo zanemarili preventivno – edukativne aktivnosti, a to je vidljivo iz toga koliko je Policijska postaja Beli Manastir inicirala u proteklih 3, a koje su u konačnici i realizirane. Osobno smatram da preventivno-edukativne aktivnosti imaju isti učinak na sigurnost cestovnog prometa kao i represivne aktivnosti.
Na kraju zahvalio bi Hrvatskim cestama, Upravi za ceste Osječko-baranjske županije, jedinicama lokalne samouprave i naravnom našim građanima na dobroj suradnji i ne vidim razloga da i tako ne bude u budućnosti, a sve u cilju povećanja sigurnosti svih sudionika u prometu.“
